Системи моніторингу стану та експлуатації (HUMS)

Системи моніторингу стану і експлуатації (HUMS) все частіше використовуються для моніторингу критично важливих редукторів гелікоптерів, а також, все частіше, для газотурбінних двигунів - як в гелікоптерах, так і в деяких літаках.

Системи моніторингу стану і експлуатації (HUMS) все частіше використовуються для моніторингу критично важливих редукторів гелікоптерів і газових турбін, а також в газотурбінних двигунах, як в гелікоптерах, так і в деяких літаках.

До HUMS акселерометрів зазвичай висуваються дуже високі вимоги щодо продуктивності та надійності. Необхідно дотримуватися суворих стандартів розробки і виробництва, таких як AS/EN 9100, екологічних стандартів, таких як DO-160 «Умови навколишнього середовища і процедури випробувань бортового обладнання», а також специфічних вимог до літаків.

Системне рішення

HBK постачає ряд HUMS акселерометрів та акселерометрів для моніторингу двигунів, конструкція яких сконструйована таким чином, щоб гарантувати високу міцність та надійність датчика. Датчики повинні безперервно працювати в складних умовах навколишнього середовища, але при цьому бути достатньо чутливими, щоб виявляти несправності підшипників і шестерень, що починаються. Розмір і простота монтажу є не менш важливими факторами для цих застосувань

Детальніше

Тип 4511-001

CCLD акселерометр для редуктора гелікоптера

CCLD акселерометр спеціально розроблений для льотних випробувань, наприклад, редуктора гелікоптера, і забезпечує надійні вимірювання в жорстких умовах експлуатації.

Тип 4523

П'єзоелектричний HUMS акселерометр

П'єзоелектричний акселерометр тип 4523 спеціально розроблений для моніторингу працездатності редукторів на вертольотах.

Тип 8345

Тривісний CCLD акселерометр

Розроблений для роботи в суворих умовах з міцним 4-контактним роз'ємом Glenair® серії 800 для промислового застосування.