TB1A

Еталонний датчик крутного моменту TB1A дуже плоский з максимальною шириною (залежно від діапазону вимірювання) 69 міліметрів, тому він ідеально підходить для вимірювань крутного моменту в умовах обмеженого простору. Крім того, приводні вали можуть проходити аксіально через датчик крутного моменту завдяки центральному отвору. Завдяки своїй компактній конструкції TB1A має дуже високу жорсткість у всіх напрямках, тому дуже добре підходить для використання в випробувальних машинах або як датчик моменту реакції з прямим з’єднанням приводного двигуна або трансмісії, і є компактною альтернативою надзвичайно точному еталонному датчику моменту TB2.

• Клас точності HBM: до 0,05
• Ступінь захисту (згідно EN 60 529): до IP54
• Номінальний діапазон вимірювання: від 100 Нм до 10 кНм

Універсальний

• Висока точність і лінійність з низьким гістерезисом до 0,05%
• Доступний у 7 номінальних максимальних значеннях крутного моменту (100 Нм, 200 Нм, 500 Нм, 1 кНм, 2 кНм, 5 кНм, 10 кНм)
• Центральний отвір забезпечує осьовий рух валу
• Надзвичайно плоска конструкція з дуже малим простором і максимальною монтажною довжиною 69 мм

Широкий діапазон застосування завдяки плоскій конструкції та центральному отвору

Висока жорсткість

• Висока жорсткість на кручення, вигин і поперечну жорсткість
• Динамічні властивості вимірювання та висока власна частота
• Надзвичайно компактна конструкція економить місце на випробувальному стенді

Висока жорсткість на кручення, поперечна та торсійна жорсткість для ефективного використання