Формування променя для аналізу рухомих джерел шуму дорожніх транспортних засобів — BZ-5943

Це програмне забезпечення PULSE виконує ідентифікацію джерел шуму, що випромінюється рухомими дорожніми транспортними засобами, такими як легкові автомобілі та вантажівки. Акустичні результати відображаються у вигляді кольорових контурних карт, які наочно демонструють «гарячі точки» шуму та показують поширення звуку з різних зон транспортного засобу.

Карта шуму накладається на зображення автомобіля, що дозволяє чітко бачити рівні шуму від окремих компонентів, наприклад шин або бокових дзеркал, а також аналізувати спрямованість звуку.

Картографування всього транспортного засобу або його окремих частин дозволяє розділяти аеродинамічний шум і шум кочення, який виникає внаслідок взаємодії коліс із дорожнім покриттям.

Можна детально аналізувати окремі зони, наприклад лобове скло, а також розраховувати їхній внесок у звукову потужність. Це дозволяє легко ранжувати джерела шуму за важливістю.

Визначення найважливіших підджерел шуму, таких як двигун або передні колеса, за їхнім розташуванням, частотним складом і випромінюваною звуковою потужністю допомагає визначити, які конструктивні зміни найефективніше зменшать загальний рівень шуму або оптимізують його характер та поширення.

МОЖЛИВОСТІ

• Картографування рухомих джерел шуму збоку транспортного засобу
• Побудова акустичних карт звукового тиску
• Відображення карт шуму залежно від положення транспортного засобу, а також внеску звукового тиску залежно від положення та частоти
• Представлення результатів і демонстрація ідей за допомогою AVI-відео
• Картографування об’єктів, значно більших за саму мікрофонну решітку
• Оцінка зон внеску джерел шуму

Завдяки високій частоті дискретизації понад 65 кГц на канал користувачі можуть виконувати будь-які види обробки сигналів або прослуховувати сигнали окремих мікрофонів у дуже високій якості. Це також забезпечує можливість аналізу високочастотного шуму.

ЗАСТОСУВАННЯ

• Локалізація джерел шуму транспортних засобів під час руху
• Діагностика проблем під час вимірювань шуму проїзду
• Аналіз і ранжування внеску джерел шуму для вибору заходів зі зниження шуму
• Інтуїтивна візуалізація та представлення акустичних характеристик транспорту